La Unión Ferroviaria rechaza propuesta de privatización de trenes
La Unión Ferroviaria ha expresado su rechazo a las declaraciones del candidato a Presidente de La Libertad Avanza, Javier Milei, quien propuso privatizar el sistema de trenes en caso de llegar al poder. El gremio recordó que la Ley 27.132 garantiza el desarrollo ferroviario en el país.
Criticas a la propuesta de Milei
Javier Milei declaró recientemente que los trenes deberían ser privados y que cuando Argentina tenía el mejor sistema ferroviario del mundo, eran los ingleses quienes lo operaban. Además, afirmó que el Estado debería dejar de intervenir en el sector, ya que según él, el sector privado lo hace mejor. Ante estas declaraciones, desde la Unión Ferroviaria han destacado que los grandes países desarrollados tienen tanto un sistema de transporte público como privado, y son los Estados los que definen las políticas de articulación con los diferentes modos de transporte.
Argumentos de la Unión Ferroviaria
La Unión Ferroviaria ha señalado que las afirmaciones de Milei son un reduccionismo ideológico y que su pensamiento en esta materia se trata de un pensamiento erróneo, o un prejuicio. Asimismo, han aclarado que los trenes en Argentina no se privatizaron, sino que fueron concesionados, y que incluso muchas concesiones tuvieron que ser recuperadas por el Estado debido a la falta de calidad en el servicio. Para la Unión Ferroviaria, el transporte ferroviario no puede ser aislado de los demás modos de transporte, y es necesario establecer políticas de Estado estables e integrales.
El gremio también ha enfatizado que el sistema de transporte debe ser declarado de Interés Público Nacional y considerado un objetivo prioritario de la República Argentina. Además, han remarcado la importancia de la Ley 27.132 para trazar políticas de reactivación, desarrollo y modernización del sistema ferroviario.
En conclusión, la Unión Ferroviaria defiende la necesidad de que el Estado tenga una activa participación en el desarrollo integral del sistema de transporte, promoviendo inversiones, vigencia tecnológica y eficacia operativa. También apuntan a asegurar el equilibrio de cada modo de transporte y la presencia del sector privado para proveer servicios rentables y eficientes en sus respectivas áreas.
Resumen de la noticia
– La Unión Ferroviaria rechaza la propuesta de privatizar el sistema de trenes hecha por Javier Milei.
– El gremio señala que la Ley 27.132 garantiza el desarrollo ferroviario en el país.
– El sindicato aclara que los trenes en Argentina se concesionaron, no se privatizaron, y muchas concesiones fueron recuperadas por el Estado.
– Se argumenta que el transporte ferroviario debe ser parte de una política de Estado integral y estable.
– El gremio destaca la importancia de la Ley 27.132 como herramienta para la reactivación y modernización del sistema ferroviario, y señala la necesidad de equilibrar los diferentes modos de transporte.
