Gremios ferroviarios acuerdan nuevos aumentos salariales
Los gremios del sector ferroviario cerraron este jueves importantes aumentos salariales para los trabajadores, luego de intensas negociaciones y algunas situaciones insólitas. El Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad logró un incremento del 20,96% en los haberes de marzo, además de mantener el bono por presencialidad y el compromiso de seguir discutiendo la recomposición salarial en paritarias abiertas.
Acuerdos y desacuerdos en las negociaciones
Omar Maturano, líder del gremio, fue clave en las negociaciones al lograr ocho puntos extras en la oferta inicial del Gobierno y asegurar la continuidad de paritarias libres, a pesar del techo salarial impuesto. El acuerdo fue firmado por las autoridades de La Fraternidad y las empresas estatales Trenes Argentinos SOFSE y Belgrano Cargas y Logística.
Por otro lado, la Unión Ferroviaria de Sergio Sasia, junto a APDFA y ASFA, anunciaron la cancelación del acuerdo alcanzado en febrero, donde se había pactado un aumento del 12% sin medidas de fuerza. En un hecho sin precedentes, estos gremios decidieron reemplazar el acuerdo por un porcentaje igual al conseguido por La Fraternidad, luego de protestas y medidas de fuerza.
Fragilidad en las representaciones gremiales
La situación expone la fragilidad de las representaciones gremiales en las negociaciones salariales, poniendo en evidencia la presión de los trabajadores y la importancia de la unidad en el sector para lograr acuerdos beneficiosos para todos.
Resumen de la noticia
– Los gremios ferroviarios cerraron nuevos aumentos salariales para los trabajadores del sector.
– El Sindicato de Conductores de Trenes logró un incremento del 20,96% con los haberes de marzo.
– Omar Maturano lideró la negociación y logró incorporar ocho puntos extra a la primera oferta del Gobierno.
– La Unión Ferroviaria, APDFA y ASFA dejaron sin efecto un acuerdo anterior y adoptaron un porcentaje idéntico al anunciado por La Fraternidad.
– La estrategia fallida de algunos dirigentes expone debilidades en las representaciones gremiales en las nuevas negociaciones salariales.
